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【央视新闻客户端】
据经销商透露,12月13日 ,飞天茅台酒(2025年)的价格跳涨了4次,18点左右,拿货价格都达到了1580元/瓶 。12月12日 ,原箱飞天茅台酒报价低至1490元/瓶。12月13日早上,直接跳涨20元/瓶,至1510元/瓶。随后 ,开启飙升模式。
那么,究竟发生了什么?市场上流传的信息指出,茅台2026年的策略可能会发生一些变化,特别是在针对经销商的政策和产品投放上 ,可能有一些利好 。其实,早在11月28日召开的股东会上,贵州茅台就表示 ,公司销售端的产品投放主要取决于不同时期的市场承载量,维护好渠道的韧性和市场稳定是重中之重。在生产端,公司也会科学地掌握产能释放的节奏。
飞天茅台酒跳涨
今天(12月13日)傍晚时分 ,券商中国记者获悉,今天贵州茅台酒价出现了明显异动 。有深圳经销商透露,2025年飞天茅台酒的价格在一天之内上调了4次价格。傍晚 ,拿货价格为1580元/瓶。北方某省的渠道经销商亦证实了这一点 。
各平台报价显示,12月12日,原箱飞天酒报价低至1490元/瓶。今12月13日 ,直接跳涨20元/瓶,至1510元/瓶。随后,价格窜升至1530元/瓶 。可能中午时分还调过一次价格,加上傍晚时分的报价 ,已经来到了1580元/瓶。值得注意的是,二级市场上,贵州茅台股价亦拉出了三连阳。
有市场传闻指 ,贵州茅台2026年非标减量/产品结构优化/价格体系市场化/考核指标将作出调整,减负力度比较大,体现管理层对于品牌调性和价盘稳定的高度重视 。
从其11月28日的股东会来看 ,亦透露出类似的信号。茅台方面表示,科学统筹好短期和长期的关系,不会“唯指标论” ,不会以牺牲长远发展换取短期利益,不会违背市场规律强压指标,不会损害投资者、渠道商和消费者权益。
一句“抱歉 ,这是一场迟到的直播 ”拉开了小米集团创始人、董事长雷军2026年第一场直播的序幕。
2025年12月30日,雷军在其个人微博上发文预告将进行跨年直播 。不过,直播当天,雷军发文称因感冒严重 ,直播只能推迟到1月3日晚7点,“直播推迟了,也挺有意义 ,一不小心成了2026年的第一场大型直播。”雷军笑称。
在1月3日晚的此次直播中,小米汽车工程师现场拆解了一款2025年12月份下线的小米YU7标准版 。雷军在直播中称,欢迎更多的博主来拆解小米的汽车。他同时表示 ,人不可能违背良心,去说一些假的内容。“特别希望大家能说一些公道话,不要为了流量去故意夸大 ,故意找茬 。”雷军说。
雷军坦言,“过去大半年里,扑面而来的各种质疑使我们几个人都有点懵 ”。
对于黑水军 ,小米下决心一定要认真的举报投诉,“如果作为小米车主被攻击了,我希望你在社区里举报,我们会帮助你来维权 。”雷军说。雷军提醒称 ,个人觉得,骂小米确实有流量,但是一定要客观 ,不要故意抹黑,故意断章取义。“我觉得不要这样干,这样干是违法行为 。”雷军表示 ,“我们非常关注真实用户的声音,只要大家说的对的,我们都会认真的去倾听 、认真去改。但对于那些造谣抹黑的攻击小米车主的行为 ,我们也绝对不会姑息。 ”
在直播中,雷军现场公布了小米汽车2025年的全年交付量——超41万辆。
此外,雷军在直播表示 ,“小字营销”是行业陋习,小米从现在做起,马上就改 。“我觉得这个毛病确实要改。但是如果把用来合规的一些做法贴上虚假营销或者过度营销的话,这是对小米天大的误解。”
小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云表示 ,“客观讲,长久以来在宣传物料,比如说海报也好 ,PPT也好,上面加上小字做标注做注释,确实是行业常见的惯例 。我们之前更多的考虑的是法律合规 ,因为要符合广告法,确实当中有一部分是忽略了大家的感受的,以至于就出现这样一种结果。”
“特别希望大家能说一些公道话 ”
此次直播的焦点 ,聚焦在小米YU7上。在直播中,小米汽车工程师对一辆宝石绿色的小米YU7标准版进行现场拆解 。
据悉,此次一边拆一边直播的灵感来自于易车拆解小米YU7的视频。2025年11月5日 ,雷军转发了易车发布的小米YU7首拆视频,并“推荐”YU7车主们观看。
易车拆解YU7的视频展示了车身结构、电池安全设计 、智能驾驶系统等关键部件,并称“这是经过深度拆解验证,从用料、结构、三电 、NVH等方面 ,都经得起拿放大镜考验的硬核好车 。”
据小米汽车副总裁李肖爽介绍,此次直播拆车主要分4步,直到拆成白车身。第一步是拆门 ,即4门2盖(前后4个车门、前机盖、后盖);第二步拆内 、外饰,即前后保险杠、所有座椅、空调滤芯以及各种静音材料等;第三步是拆底盘及三电系统等;第四步是拆前舱、热管理 、仪表台、整车线束等。
图片来源:雷军直播截图
在拆解过程中,小米汽车首席设计师李田原正面回应“小米汽车YU7为何设计成长车头 ”称:“我们认为汽车的设计比例是灵魂 ,这也是小米汽车设计一直坚持的 。长车头其实是百年工业设计当中一直以来的审美标志,它是百年审美的积累。”
“小米YU7好看,首先是‘身材’好看 ,然后是我们继承了百万元级豪车的‘长车头’设计。”雷军补充称,小米汽车采用“长车头 ”设计还有几个好处,如前备箱空间大 ,安全距离(碰撞缓冲区)也变长了。
对于此次直播原因,雷军回复称,有博主评价说SU7是小米的第一辆车,雷军肯定知道会被别人拆的 ,所以用料特别扎实,第二辆车就不一定了 。“YU7是我们的第二辆车,我今天就决定邀请几个工程师现场给大家拆开看看 ,顺便可以进一步的了解一下。”
雷军还提到,“有一个拆车博主说他为什么拆小米的车呢?小米的车特别火,你说它好会火 ,说它不好也会火。但总体说来,说他不好更高一些 。所以他刚开始也是抱着挑毛病的心态来拆的,拆完以后发现确实还可以。他讲了一句话挺打动我的 ,他说,人不可能违背良心去说一些内容。”
雷军表示,估计今天这个拆车直播之后会有更多的博主来拆解小米汽车 。“我都欢迎 ,我特别希望大家能说一些公道话,不要为了流量去故意夸大,故意找茬。当然,如果你觉得我们设计得不好或者用料不好 ,欢迎大家随时指出。 ”雷军称 。
小米汽车副总裁李肖爽在直播中介绍了小米YU7在门把手安全上的设计。他表示,小米YU7门把手内外都有机械拉线;极端碰撞下,即使大电池和小电池都没电 ,还为门锁配备了专用电源。“小米YU7门把手设计在安全冗余上是非常领先的 。”他说。
此外,小米展示了YU7进行25%偏置碰撞的测试,车身在撞到障碍物后 ,会有一个向左弹开的动作,并且车轮外抛。雷军表示,有人觉得小米一撞轮子掉了 ,实际上是“丢轮保车,四两拨千斤”的策略。
小米工作人员解释称,25%偏置碰撞时 ,汽车纵梁参与到的吸能是比较少的,大部分的力都会往A柱方向去,如果没有一个很好的策略,A柱就会承受很大的力 。小米的策略是让车体尽可能滑开 ,最终要撞到A柱的时候已经错开了,实现四两拨千斤的效果。为了实现“四两拨千斤 ”,小米YU7的横梁、副车架都有一个侧面角度 ,撞击的力会把车往外推。此外,车轮会在撞击时旋转抛出,避免往车内走 。
上市半年YU7交付超15万辆
小米YU7是小米汽车旗下首款SUV车型 ,对标ModelY,已于2025年6月26日上市。
小米YU7共推出了标准版 、Pro、Max三个版本车型,售价分别为25.35万元、27.99万元 、32.99万元。“起售价比ModelY便宜1万元 ,我们想给YU7更实惠的价格 。”雷军曾在小米YU7上市发布会上表示。
彼时,小米YU7上市3分钟,大定突破20万辆 ,1小时大定突破28.9万辆。“大定数据一出来,震撼了整个汽车行业 。正因为数据太过惊人,也引来了无数的质疑,小米汽车这才决定在第二天直接公布了锁单量:18个小时锁单超过了24万辆。”雷军曾说。
官方数据显示 ,小米YU7上市6个月,交付已超15万辆,是SU7同期的2.3倍 。“小米首款豪华高性能SUV ,兼顾家用和舒适,质量、安全和体验,口碑非常不错。”雷军1月1日发文称。
图片来源:新浪微博(@雷军)
2026年开年第一天 ,小米汽车推出了一项针对小米YU7的一项购车福利——小米YU7全系可享“3年0息 ”分期方案,用户在2月28日24点前下订YU7,即可享受首付7.49万元起 ,月供低至4961元的全新政策。“小米汽车开年全新的金融方案的推出,响应了广大用户希望拥有更优的金融方案的诉求,也大幅降低高品质SUV的拥有门槛和购车成本 。”小米汽车方面解释称。
值得一提的是 ,YU7从立项开始就背负着为小米汽车力挽狂澜的使命。“2022年夏初,正值小米SU7开发的最关键时刻 。当时,除了特斯拉外,没有任何一辆纯电轿车能卖得动 ,所以在那个时间点,几乎所有人都不看好SU7。如果小米SU7作为纯电轿车不成功,YU7就是小米汽车最后的底牌。”雷军表示 。
据悉 ,在小米YU7上市前,小米汽车曾购买了三辆ModelY拆解学习。“YU7上市以后受到了空前的关注,不管是媒体还是用户 ,从外到内,(大家)用放大镜看了很多遍。我可以很自豪地说,我们的YU7扛住了 。 ”雷军称。
月度交付量首次突破5万辆
2025年交付超41万辆
1月1日 ,小米汽车发布数据显示,2025年12月交付量超过5万辆,实现月度交付量首次突破5万辆。在此之前 ,小米汽车已连续三个月交付量超4万辆 。
从头部新势力发布的销量数据来看,小米汽车以超5万辆的月交付量位居12月造车新势力交付排行榜第二位,位列蔚来、理想汽车 、小鹏汽车之前,仅次于零跑汽车。
2025年12月26日 ,小米集团总裁卢伟冰在小米17Ultra发布会上称,2025年小米汽车的交付量超过35万辆,品牌累计交付量已突破50万辆。
2025年11月20日 ,小米汽车第50万辆新车下线。“50万辆整车下线,标志着小米汽车进入了规模化的新阶段 。”彼时,雷军表示。
2025年12月2日 ,小米汽车宣布,截至今日,自2024年4月3日以来 ,小米汽车累计交付已超过50万辆。小米汽车2025年交付量已超过年初设定全年目标35万辆 。
1月3日,雷军在直播中称,小米汽车2025年全年累计交付量已超41万辆。“我们2025年年初设定的全年任务是交付30万辆 ,后来进展顺利又把目标提高到了35万,最后实现了超41万辆的交付量。”雷军笑着说,“我觉得,这个成绩还是非常满意 。 ”
据悉 ,小米汽车也在加速布局销售服务网络。官方数据显示,截至2025年12月31日,小米汽车在全国138个城市开设了477家汽车销售门店;全国已有264家服务网点 ,覆盖全国151城。“2026年1月计划新增9家门店,预计覆盖1座新城市 。”小米汽车方面表示。
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记者|李星
编辑|段炼余婷婷易启江
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