宝马追捐2500万元抗击疫情,并资助开通心理询问热线
月12日 ,宝马(中国)汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司宣布,进一步捐款2500万元,用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情 。
00万 、2500万、500万 ,连续三次捐款的宝马(宝马中国及华晨宝马),既是抗击新型冠状病毒疫情捐款最早、也是捐款金额最大的豪华汽车厂商。当然,这并不是我们为宝马点赞的唯一理由。
疫情爆发后 ,各大车企纷纷响应捐款,其中,宝马汽车的动作相当迅速,在1月底就决定通过中华慈善总会宝马爱心基金 ,紧急向湖北省慈善总会捐款500万元人民币,用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情 。

全国各地疫情肆虐,钟南山院士紧急发声值得警惕,说了什么?
钟南山院士表示新冠病毒和流感病毒的双重叠加,就需要多多关注 冬季是流感病毒高发季节 ,所以,需要关注流感病毒。很多人觉得疫情之下,关注更多的是新冠病毒。钟南山院士表示 ,要警惕这两种病毒的叠加,两种病毒叠加带给我们的冲击,可能会很大 。
全国各地的疫情开始反扑 ,钟南山院士的最新发声呼吁我们,要正确认识疫情,做好平时的各种防疫措施 ,坚定抗疫必胜的信念。一. 这一波新冠疫情,确实影响范围比较大。根据最新消息,全国二十多个省份都出现了新冠疫情,其中 ,新疆 、广大、福建、黑龙江 、内蒙古、湖北、青海、山东等省份的疫情,相对还比较严重。
月18日,84岁的中国工程院院士钟南山接到赶往武汉的紧急通知 。时值春节前夕 ,忙碌了一年的人们陆续踏上回家的路。当天去武汉的航班已无机票,火车票也非常紧张。颇费周折,钟南山才挤上了傍晚5点多从广州南开往武汉的高铁 。走得非常匆忙 ,他甚至没有准备羽绒服,只穿了一件咖啡色格子西装。
钟南山院士的见解:钟南山院士也紧急发声,提出了“死亡率0.1%” 、“有病毒没症状可能不算病 ”、“99%的感染者7-10天恢复”以及“仅5%的病例存在长期后遗症”等观点。这些观点为公众提供了更为具体的疫情数据和恢复预期 ,有助于缓解恐慌情绪 。
在武汉疫情严峻的时刻,钟南山院士选取了逆行,前往疫情前线。他提醒公众“没什么特殊情况 ,不要去武汉 ”,自己却毅然前往。预警疫情:作为国家卫健委高级别专家组组长,钟南山在关键时刻发出“肯定的,有人传人现象”的预警 ,为控制疫情在全国范围内的蔓延赢得了先机 。
行空时评:对于开着宝马车的病毒,我们要怎么追才好?
〖壹〗、一定要让他出示身份证。我和交警都说,如果真的是事故引起的受伤,登记身份证后 ,我们一定会处理,一分钱都不会少。后来僵持了十多分钟后,那个人走了 。这个交警处理得非常好 ,我也非常感谢他。” 碰瓷 清末,一些八旗子弟,手捧“名贵 ”瓷器 ,在闹市街巷瞅机会故意让行驶的马车不小心“碰”他一下,手中瓷器落地摔碎,趁机讨要赔偿。
心相连,齐战“疫”——宝马高乐坚信春暖花开会有时
〖壹〗 、心相连 ,齐战“疫 ”——宝马高乐坚信春暖花开会有时 面对新型冠状病毒疫情的严峻挑战,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生展现出了坚定的信心。在宝马集团中国区全体员工视频大会上,他明确表示,中国正在采取有力措施抗击疫情 ,并坚信中国一定能够战胜这场疫情 。
疫情的二次冲击对车市的影响有多大?专家权威解读来啦
〖壹〗、车市一般受三方面影响:第一是经济,第二是政策,第三是社会因素(包括重大疫情)。北京突发的第二波疫情对北京新车销售会产生一定影响 ,但是会是短周期的。 中国经济在逐渐回暖,这是大趋势 。所以,中国汽车产业复苏对于提振消费信心会起到重大作用 ,对全球都是积极信号。因此,我们对车市复苏要保持充分信心。
〖贰〗、“‘非典’期间,由于经济环境比较好 ,中国刚刚加入WTO不久,车辆供不应求,所以当年车市的整体情况仍然是大幅增长的 。现在 ,经济本身处于下行时期,中国对外的依赖度比过去大得多,所以,这次疫情影响会比较大。”崔东树对智库君表示。
〖叁〗 、疫情与国内车市现状促使车企寻求海外增量疫情冲击国内车市:疫情引发蝴蝶效应 ,产业链上游供应商停工导致断供,车企产量直线降低,经销商无法实现业绩预期 ,新车上市速度放缓,后市场受车主闭门不出影响意义降低 。
〖肆〗、疫情对于普通员工的基本工资收入影响不会太大,只会关乎绩效部分 ,而对于大型企业、餐饮 、商场等来说很大程度上都会影响现金流,严重的甚至会破产。 近来的国内车市,汽车消费早已进入刚性需求阶段 ,一二线城市以置换为主,三四线城市和农村主要以新购需求为主。
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